由于導(dǎo)熱油泵輸送的介質(zhì)溫度都很高,所以對導(dǎo)熱油泵的安全系數(shù)要求就越高。必須從根源做起,包括導(dǎo)熱油泵的每個零部件的的加工工藝都有嚴格要求,才能保證導(dǎo)熱油泵的產(chǎn)品質(zhì)量。
首先從的結(jié)構(gòu)說起,導(dǎo)熱油泵主要由泵體、泵蓋、軸承體、支架、主軸、密封、軸承、葉輪八個大的零部件組成。
泵體、泵蓋的材 質(zhì)現(xiàn)在國內(nèi)主要采用鑄鋼ZG230-450的較多,也可以采用球墨鑄鐵材質(zhì),兩種材質(zhì)相比后者的耐磨性和硬度以及耐溫性要由于前者。但是好的球墨鑄鐵的成 本價格要高于鑄鋼加工,前者的有點在于,一旦零部件出現(xiàn)氣孔或者沙眼可以用焊接方式來解決,而后者要求的焊接工藝要很高,所以后者的零部件加工廢品率要高 一些。
另外就是軸承體一般都采用普通鑄鐵材質(zhì),軸承體與介質(zhì)不接觸,主要是用于裝配兩片軸承來承載主軸和導(dǎo)熱油泵的葉輪,軸承體的關(guān)鍵在于兩端的軸承位的 加工是否同心,如果同心度差的話,那么兩端軸承的使用壽命肯定就會縮短,所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命,也就相當于直接影響著導(dǎo)熱油泵的使用壽命。
接下來就是主軸了,主軸的材質(zhì)應(yīng)該選用1Cr18Ni9Ti,但現(xiàn)在一般小廠家都選用40Cr調(diào)質(zhì)處理,主軸調(diào)質(zhì)處理的主要位置是軸承位、密封位及軸頭和葉輪位。再有就是導(dǎo)熱油泵的主軸必須做磨軸、做徑平衡和動平衡檢測,其目的就是提高各個關(guān)鍵部位的耐磨度和主軸的同心度,從而來提高導(dǎo)熱油泵的產(chǎn)品質(zhì)量。
密封和軸承是導(dǎo)熱油泵的又一關(guān)鍵部件,現(xiàn)在常用的導(dǎo)熱油泵專用密封有耐高溫的碳纖維盤根、聚四氟骨架油封、聚四氟動力密封組合體以及波紋管機械密 封。我們?nèi)粘V凶畛S玫木褪悄透邷氐奶祭w維盤根和聚四氟骨架油封配合使用,其有點是盤根的柔性比較好,缺點是不耐腐蝕,一旦介質(zhì)中有腐蝕性元素,密封就比較容易損壞。日常維修或者更換比較容易,操作比較簡單。如果采用聚四氟動力密封的話,其密封效果要優(yōu)于前者,而且具有優(yōu)良的耐腐蝕性,其缺點是抱軸太死, 使用壽命長,但是一旦導(dǎo)熱油泵出現(xiàn)泄漏,一般情況下這臺泵軸的位置都會被密封磨損了,需要跟換新軸。使用波紋管機械密封的的成本太高,但是使用壽命長于前 兩種,維護或者更換時比較麻煩。
最后一項就是導(dǎo)熱油泵的葉輪,一般采用鑄鋼或者是球墨鑄鐵,關(guān)鍵是葉輪的加工工藝和葉輪的平衡度,每個葉輪加工完必須上專 用葉輪平衡機進行檢測、校對以保證葉輪的徑向平衡和動平衡。從而保證導(dǎo)熱油泵的質(zhì)量。
其次,影響使用壽命的還有就是裝配整機時,電動機和導(dǎo)熱油泵的同心度、同軸率是不是很高。這直接影響著的使用壽命。如果電動機和導(dǎo)熱油泵的同心度偏差太大,當泵啟動后電動機巨大的離心力帶著泵軸偏心運 轉(zhuǎn),很快泵的軸承就會損壞,接著密封也會壞掉